Vertrekken met ijs op je ramen? Beter niet!

De eerste koude ochtenden brengen meer mee dan krabben en koude vingers. Veel bestuurders vertrekken met half ijsvrije ramen “omdat ze toch maar een paar straten moeten rijden”. Dat lijkt onschuldig, maar het is allesbehalve veilig — en bovendien in strijd met de verkeersregels.

1. Je zicht is beperkt, je reactietijd wordt langer

Een klein kijkgaatje is niet genoeg. Je mist obstakels, fietsers en voetgangers in je perifere zicht. Zeker in de donkere wintermaanden gebeuren zo onnodige ongevallen.

2. Je ruitenwissers lijden eronder

Als je vertrekt terwijl er nog ijs op je voorruit ligt, kunnen de wisserbladen beschadigd raken. Soms vriezen ze zelfs vast. Eén foute beweging, en je hebt er een extra kostenpost bij.

3. Het is strafbaar

Volgens de wegcode moet je voertuig altijd in staat zijn om veilig te rijden. Vertrekken met bevroren ramen wordt beschouwd als rijden met onvoldoende zicht.

Dat kan leiden tot een boete, ook al is de rit kort.

4. De technologie in je auto werkt minder goed

Camerasystemen zoals lane assist, noodremhulp of verkeersbordherkenning hebben een vrije kijkzone nodig. Een dun laagje ijs kan al volstaan om je systemen te blokkeren of foutieve info te geven.

5. Zo maak je je ramen snel en veilig ijsvrij

Start met een degelijke krabber — kies een stevig model met zachte handgreep.

Gebruik ontdooivloeistof voor hardnekkig ijs.

Ontdooi alle ramen: voor-, achter- en zijruiten. Vergeet ook je spiegels niet.

Zet de ontwaseming en achterruitverwarming aan.

Warm water? Nooit gebruiken — de kans op barsten is reëel.

6. Kleine voorbereiding voorkomt stress ’s morgens

Leg je krabber klaar in de auto (of beter: in huis).

Klap je ruitenwissers omhoog als er sneeuw of ijs voorspeld wordt.

Behandel rubbers en sloten vooraf met een beschermende spray om vastvriezen te voorkomen.

Overweeg een vorsthoes of voorruitscherm voor drukke ochtenden.